番屋

職場の雰囲気は、すごいわきあいあいとしてて、会社来るのが楽しくなるぐらいにすごい良い雰囲気だなって思います。

越野

入社前にも1回か会社に来たと思うけど、その時の印象とは変わらない感じ？その時はあまり印象なかったかな？

番屋

最初から印象良くて、さらに印象が上がったみたいな感じです。

越野

先輩が怖いとかなかった？(笑)

あらき

ないです（笑）

岡

ハヤカワ建設の強みは機動力ですね。
海の仕事をするには、設備投資がすごくかかるので、なかなかできそうでどこでもできる仕事ではないと思います。例えば、船を1隻買うだけでも何億、何十億というお金を先に投資して、それを武器に仕事をしていくものだからです。

佐伯

そうですね。
船に乗ってる船員がいて、自社で運航管理もできて、そして技師もいて、作業員もいて、オペレーターもいる。現場で何かあったときにすぐに対応できるという意味でも我が社は「機動力」があると思います。
海の仕事だけをやっているわけではなく、地元当別で育ててくれた会社として、生活基盤道路の除排雪や維持管理を長年にわたってずっとやってきたことは、我が社の財産であり魅力だと思っています。
目に見えないところで経済活動や社会基盤としての生活道路の確保を支えている貴重な仕事で、地元に根付いてやってきた我が社の揺るぎないバックボーンです。

越野

求めている人材について、私は役職者ではないので個人の見解にはなりますが、土建業なので現場代理人の人材がやっぱり欲しいですよね。
私は昔、道路会社に入っていたので、道路を作って目に見えて自分が作ったものが目の前に広がっていく、そこに魅力を感じてこの建設業に入りました。
今の若い人たちはもしかしたらコンピュータに魅力を感じる人も多いと思うけど、そういう物を作っていくということの魅力が伝わったらなと思います。

佐藤

いま越野さんが言ったように、物を作ってできたときに喜びを感じたいと思う人、そういう人が入ってきてくれると、みんな前向きな姿勢になれるでしょうから、現場も最高になるかなと。
また、以前までは、例えば、工業高校の土木科卒が入ってくるような感じでしたが、今はそれを求めてもなかなか難しいので、ものづくりに興味を持っている人を会社に入ってから会社が育てていくという形しかないと思ってます。
もっと間口は広く、今度は我々が先輩たちが教えてくれた知識を新入社員に受け継いでいくことが非常に大切なことだと思います。